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湖北汽车工业学院“特区”——汽车工程师学院

2019年07月10日 22:28来源:未知手机版

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湖北汽车工业学院是一所具有深厚工程背景、全国唯一以汽车命名的省属普通本科高校,学校前身是1972年依托东风汽车集团有限公司(原中国第二汽车制造厂)组建的工人大学,1980年更名为二汽职工大学。1983年经国务院批准为全日制普通本科院校,正式命名为湖北汽车工业学院,原中科院学部委员孟少农任首任院长。1985年获得学士学位授予权,1994年列入机械工业部院校序列,2006年底从东风汽车集团有限公司划归至湖北省人民政府管理。2008年被国家教育部评定为本科教学优秀学校,2011年入选教育部“卓越工程师教育培养计划”,2013年获批为硕士学位授予权单位,2015年获批湖北省转型发展试点本科高校,2016年顺利完成教育部本科教学工作审核评估,2017年顺利通过硕士学位授权学科专项评估。

汽院“特区”——汽车工程师学院

汽车工程师学院是湖北汽车工业学院新成立的一个二级学院,也是湖北汽车工业学院的一个“特区”,在这里,有许多型号各异的汽车,看上去和市场上4S店出售的汽车没什么两样,不同的是,它们有的没了方向盘、有的没了油门和刹车,它们是可实现智能驾驶和5G远程无人驾驶汽车。所以,许多前来湖北汽车工业学院交流学习的客人都希望到这个“特区”来看看,亲眼目睹一下这些最前沿的汽车。

当然,“特区”里不仅只有这些,还有以汽车工程师学院院长周海鹰教授为首的科研团队。

“特区”政策

根据教育部、湖北省关于一流大学和一流学科建设的有关要求,湖北汽车工业学院争创一流学科建设方案明确提出了要优先发展投入整车集成控制、新能源汽车“三电”系统、汽车关键零部件等相关领域。围绕大车辆“绿色、智能”主题,聚焦汽车关键技术、智能制造与轻量化、大数据与智能驾驶等3个重点突破领域,促进学科交叉与融合,加强重点平台和团队建设,深入推进对外开放和产教融合,全面提升“学科、人才、科研”三位一体创新能力,深化学校汽车工程学科特色优势,创建国内一有流应用型学科和学位点,为学校建设高水平应用型大学提供有力支撑。

2017年7月,汽车工程师学院成立。其专业设置是面向智能网联汽车前沿方向上的产业及社会人才需求,遵循“新工科”建设理念,以未来“五化”汽车等领域为切入点,充分利用校企工程实习实训基地和平台,全面实施以“项目为主线、校企导师为主导、学生为主体”的企业深度参与的工程实践教学模式。

汽车工程师学院前身是湖北汽车工业学院“东风汽车工程师学院”:2011年,湖北省政府与东风汽车公司合作,签署共建湖北汽车工业学院协议,揭牌成立“湖北汽车工业学院-东风汽车工程师学院”。2015年,湖北汽车工业学院与武汉经济技术开发区共同签署了东风汽车工程师学院暨武汉产学研基地合作框架协议。

据悉,此次合作,东风汽车公司斥资5亿元人民币建立的东风科技园建筑面积约11.6万平方米,项目包括东风汽车工程师学院、研究生院武汉教学部、国家级汽车重点实验室和大学生实习及科技成果孵化基地。

2017年年7月,汽车工程师学院正式入住武汉经开创服孵化园区。

“特区”人才

2013年,周海鹰教授从哈尔滨工业大学来到湖北汽车工业学院担任电气与信息工程学院院长,后调任汽车工程师学院首任院长。

作为学校“智能科学与技术”学科带头人,在他的带领下,创建了“智能网联汽车”学术方向,建立了“汽车主动安全与智能驾驶”校级研究所;成立了“汽车云计算与控制”研发团队。与此同时,中法合作办学项目班也正加快推进。2014年10月,学校与法国克莱蒙 -奥弗涅大学签署了两校“3+3/4+3”本硕学生联合培养协议。2018年,汽车工程师学院被列为教育部首批新工科研究与实践项目,同年首届汽车智能化与信息化双学位合作办学项目班正式招生。

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