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2019年05月17日 08:10来源:未知手机版

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编程一般分为手工编程和自动编程两种。

蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45一55,还常用40C:淬硬HRC50一55,经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,减速机正常运行时,蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”,不停地锉削蜗轮,使蜗轮产生磨损。一般来说,这种磨损很慢,象某厂有些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快,就要考虑减速机的选型是否正确,是否有超负荷运行,蜗轮蜗杆的材质,装配质量或使用环境等原因。

问题的分析 基于目前的编程流程,编程效率低不仅受人工参与环节的影响,还受电脑配置、编程软件等硬软件配置的影响。

解决方法:

自动编程。

润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220 #齿轮油,对一些负荷较重,启动频繁,使用环境较差的减速机,该厂还选用了一些润滑油添加剂(如安治化工公司的即可佳),减速机在停止运转时,齿轮油依然附在齿轮表面,形成保护膜来防止重负荷,低速,高转矩和启动时金属和金属间的接触。添加剂中还含有密封圈调节剂和抗漏剂,让密封圈保持柔软和弹性,有效减少润滑油泄漏现象。

为了在冲压过程中提升实际冲压效率,系统必须优化刀具的使用顺序,从而减少转塔旋转次数和合理的走刀路径,来保证生产加工的效率提升,而且系统根据导入的零件按照材料、厚度和加工设备的不同自动分类,然后自动完成套料结果。位置允许的情况下,尽量不采用立式安装。通过自动加载就能实现任务自动筛选和套料。

CNC编程的几个小技巧

现在完成一个新的程序编写,耗时约为2分钟,效率提高86.6%,且更能保证编程质量。 随着钣金行业的不断发展,钣金设备的不断更新,传统手工编程无法适应“工业4.0”的发展浪潮,严重制约行业的发展。

传动小斜齿轮磨损。一般发生在立式安装的减速机上,主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。立式安装时,很容易造成润滑油油量不足,当减速机停止运转时,电机和减速机间传动齿轮油流失,齿轮得不到应有的润滑保护,启动或运转过程中得不到有效的润滑导致机械磨损甚至损坏。

编程软件不断更新和改良,未来可实现程序自动化编译,达到提高企业生产效率的目的。

继而,LANTEK系统在数控冲套料编程提升效率方面也有独特的优化方案。

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