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全新TNGA架构打造12代卡罗拉即将上市

2019-03-16 13:20

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近日,一场一汽丰田、以及丰田TNGA架构下旗舰车型——亚洲龙的品鉴、试驾活动在宁波国际赛车场热力举办。产品方面,全新TNGA架构下的亚洲龙综合表现甚至可以媲美雷克萨斯ES,从而展现出优秀的性价比,但皇冠的“落寞”也应成为亚洲龙的前车之鉴。好在,凯美瑞的热销、日系品牌近来的强势,都成为助推其走强的保障,没有“品牌包袱”的亚洲龙或将有机会创造属于自己的辉煌。

我们今天的主角就是全新一代丰田卡罗拉(第12代卡罗拉)。

丰田旗下的卡罗拉作为丰田近年来的主力车型,深受广大消费者的喜爱,这在销量上也是大家有目共睹的,今年的三月份丰田在日内瓦车展上面发布了全新一代的卡罗拉,也是基于丰田的全球统一架构TNGA-C平台打造出来的一款全新车型。

近日,国际知名市调机构《Focus2Move》发布2018年全球热销车型排行榜。丰田卡罗拉毫无压力蝉联全球全年销量冠军宝座,说起全球热销的家用车,丰田卡罗拉是一个绕不开的车型,自从它诞生之日起至今已经在全球销量超过2000万台,当之无愧成为了同级销冠,而随着19年的到来,全新一代卡罗拉也即将来到我们面前,而在去年的广州车展也发布了新一代国产版本卡罗拉的实车,并且以混动为主,据悉国产卡罗拉将于今年第三季度上市,就在近日19款卡罗拉的实车照被爆出,远远看上去外形神似小号亚洲龙。

外观上,新车前脸设计颇为激进,与前代相比变化明显。换装大嘴式格栅,似柳叶造型前大灯组设计犀利,内部L形灯带(未采用海外版獠牙式灯组设计,雷凌灯组设计接近海外版);两侧雾灯区大C形银色饰条装饰,整体采用了下压式的设计风格,显得更加的厚重与饱满,而双边单出的排气布局也是当下非常流行的设计元素。

动力方面,新车将搭载1.2T和2.0L的发动机,与美版C-HR保持一致。最大功率分别为86千瓦(116马力)、125千瓦(171马力),因采用了丰田独有的可变气门正时系统、D-4S双喷射以及马自达授权的创驰蓝天等技术,热效率更是达到了41%。其中,1.2T百公里油耗为3.8升,2.0L油耗为4.8升,却一直没落地,再则国内两厢车的竞争其实是非常激烈的,福克斯、高尔夫、英朗等两厢车可以说是拼得你死我活,而丰田似乎并不想要在这一片红海中抢得一块市场。

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