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传祺EMPOW55撼世驾临,年轻人的“跑车梦”触手可及

2021-01-04 00:02

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众所周知,一款新车在正式命名之前,车企内部为了方便称呼以及保密,都会为新车取一个代号。一般来说,这个代号不会太复杂,也没有过多的含义。所以,当广汽传祺在广州车展上正式发布传祺EMPOW55时,不少人都有点犯迷糊,因为这个代号实在太绕口了。

这内部代号是复杂了些,但却是我们前后斟酌过几次,修改过几次才最终确认的。 广汽传祺销售公司总经理回答道。理工男的浪漫也许是比较难懂,但肯定有其内在深意。所以不妨就与我们一起去探寻一番吧。

赋能年轻,炫酷来袭

EMPOW55 EMPOWER YOUNG(赋能年轻),意思是为年轻人设计一款运动轿车,而 55 代表GPMA架构所具备的55个用户体验升级点。从这一个代号,我们也大概能看到传祺在产品研发之路的思维转变。

过去包括现在,许多车企研发一款产品的初衷很简单,就是看到别人哪款产品卖得好就去根据别人的定位去造一款竞品车。这种为竞争而竞争的产品研发思维可能会造出一台不错的车,但造不出一台能打动别人,有魅力的车。这是一个魅力竞争的年代,没有魅力就没有顾客,所以在品牌焕新之际,传祺要改变思路:在研发一台车之前,就得思考这台车是为谁而造。

毫无疑问,EMPOW55就是为年轻人 且还是那帮预算不太足,却有跑车梦的年轻人 造的车。这也是它定位 轻跑 的原因。这一次广州车展,EMPOW55只亮相了外型,它更详细的资料,例如搭载了什么发动机,用的是什么变速箱,它的长宽高是多少,我们一无所知。但就是这个外观,也足以告诉我们,它非常能 跑 。

看到EMPOW55的外观设计,词汇量大的专业人士会用机甲线条来形容其进气格栅的造型,用双侧刀锋来形容其侧气帘,用垂尾形来形容其18英寸大轮毂。而就算是对于汽车不太专业的普通观众来说,他们也会用 oh my god 来表达出EMPOW55的惊艳外观:oh my god,EMPOW55居然有真正的双边四出排气,同级还有谁又这般待遇;oh my god,它居然有 鸭尾 ,配合着溜背造型;oh my god,这街头战机绿+引爆蓝配色辨识度真的非常高,绝对是这条街上最亮的崽。当然,有些东西看图片是能看出个大概出来,有些则不行,例如这些设计背后的数字。这也是我们接下来需要说的。

低趴造型,蓄势起飞

我们看一款轿跑车有没有范,首先得看它低不低趴,也就是俗话说的 一低遮百丑 。作为轻跑的EMPOW55自然是清楚这一点的,所以它不断地去压缩地板结构空间,尽量降低门槛和纵梁高度,压薄油箱,使得整车车高相比上一代降低了46mm。不过这些举措都有一个大前提,就是不能影响整车离地间隙,不能压缩到乘员舱空间。

看一款车低不低趴,我们除了看轮眉到轮胎之间有多少指以外,还会看一个参数,那就是高宽比 一台车很宽但很矮,也就意味着它很扁平。

EMPOW55的长宽高虽然还没有确切的数字,但官方资料透露出它的高宽比为0.78。这大概是个什么水平?大众有一款出了名的宽体轿跑凌渡,它的高宽比是0.78,宝马1系、奔驰A级和领克03的高宽比同为0.80,领克03+的则为0.794。EMPOW55大概是什么水平,我想应该不必多说了。

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