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全新奥迪纯电动概念车AI:ME在2019上海国际车展前一露真容

2019年04月15日 14:23来源:未知手机版

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4月15日,全新奥迪纯电动概念车AI:ME在2019上海国际车展前一露真容。

作为针对超大城市出行解决方案的前沿概念车型,奥迪AI:ME以小尺寸的紧凑型车身设计、极具空间感和未来感的内舱设计,以及L4级自动驾驶功能,丰富多样的高科技配置,给用户带来起居室般的驾乘体验。

奥迪AI:ME概念车的车身线条设计与2017年奥迪推出的适合长距离出行的自动驾驶概念车奥迪AIcon相呼应,两款概念车将于2019年上海车展期间同台展出,共同展现车身线条和设计理念上的一脉相承。

紧凑型、大空间

奥迪AI:ME车身长4.30米,宽1.90米,尽管所占面积与紧凑型车型相同,而凭借长达2.77米的轴距和1.52米的车身高度,AI:ME带来可比肩更高一个级别车型的宽敞内部空间。得益于电动车型的车身结构,更加短促的前悬和没有传统传动轴的设计可为车辆内舱节省更多空间。电动驱动单元位于车辆后桥,功率可达125千瓦。

紧凑的驱动系统可最大限度地为驾乘人员带来更加宽敞舒适的车内空间和高度灵活的布局设计。

奥迪AI:ME采用 2+X 的座舱布局,可根据座椅位置和储物空间需求灵活配置。在多数情况下,驾乘者只需用到前排的独立式座椅;有需要时,前后两排可共容纳四人同行。

奥迪AI科技

奥迪AI:ME和奥迪AIcon这两款概念车型代表着奥迪的创新理念和人工智能科技水平,是奥迪创新移动出行科技策略中的关键一步。奥迪AI集众多尖端电子系统于一身,在缓解驾驶压力的同时,开拓了旅途中更多全新可能。为此,奥迪AI采用了来自人工智能和机器学习领域的科技,在以智能车辆科技实现自动驾驶的同时,融入了智能互联科技。奥迪AI:ME概念车的名字揭示了人工智能科技与用户自身之间的交互联系。奥迪AI系统在表现出主动、积极、高度个性化特征的同时,更具有学习和思考的能力。得益于此,四环品牌旗下的未来车型将更加智能和人性化,并可通过与周围环境和驾乘者不间断的互动,不断地调整系统内的各项设置,以更好地适应驾乘人员的需求。

L4级自动驾驶

自动驾驶技术在轨道交通和航空运输业早已被广泛运用,而在汽车行业内则刚刚起步。奥迪AI:ME专为城市路况而生,并可在该路况下实现L4级自动驾驶。在L4级自动驾驶系统下,在高速公路或市中心的指定区域等特定区域,车辆可完全交由系统驾驶,无需驾驶者介入;当车辆驶出以上指定区域时,则需驾驶者再次接管对于车辆的控制。

奥迪AIcon则具有L5级完全自动驾驶功能,奥迪AI:ME则仍然保留了传统的方向盘和踏板控制单元。这意味着在相应基础设施完善的情况下,奥迪AI:ME和其他道路使用者在指定的交通区域内,均可以实现自动驾驶,并自行调节和控制交通流量,从而保障车辆的平稳行驶,避免过大的纵向或横向加速。

豪华第三生活空间

汽车正日渐成为除了家和办公室之外的 第三生活空间 。奥迪的设计团队并没有为了成就车身的外观而牺牲内饰的设计。恰恰相反,车辆内部的空间设计才是设计师们的首要任务和整台车的设计核心。概念车的内饰设计聚焦车内体验,同时弱化了驾驶者与车辆之间仅通过方向盘、踏板和各类设备配合的传统操作方式。基于此,奥迪AI:ME的各个主要控制单元均采用可伸缩设计,可巧妙地将几乎全部控制单元收纳于开孔工艺胡桃木制面板下的储物箱内。

整体而言,配备自动驾驶功能的车型将会比以往更注重储物空间。奥迪AI:ME的驾驶舱前盖内拥有宽大的空间;此外,前排的座椅之间除了宽敞的储物空间,更将一组磁铁暗藏其中。这一极具创新性的设计细节可作为杯托使用,也可以用于固定金属杯或金属餐盘。驾乘者可在奥迪AI:ME自动驾驶时,安心享用美味。

前排座椅采用贵宾室经典的舒适设计,宽大的座椅软垫采用暖色调的灰色纺织面料;座椅靠背采用贝壳弧形的设计,并通过垂直的托架直接连接到座垫上。当无需踏板操作时,驾驶者可以将双脚放置在仪表板下方的支撑踏板上,如同在脚凳上休息般舒适;后排座椅的可调节范围拓展至车辆两侧边缘区域,乘客可随意按需调节座椅的位置。

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