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面向互联网+的主网运检智能管控体系的设计和结构以及应用实例

2020年11月11日 11:38来源:未知手机版

沈国林,加法连连看,不吃人间烟火

目前电网中现有系统与设备间缺乏全面灵活的贯穿模式,在现有运维检修中,从管理到一线、从后台到前端均需要有效的融合手段。现有电力系统软件中针对不同工作通常各自独立,在互联互通方面还有一定不足。当前电力系统中应用的主流软件主要可分为两类,即分布式软件和办公应用类软件。分布式软件目前较多侧重的是采集、组织和分析电力系统中智能设备获取的电子数据,而部分设备需要可编程等功能,这样就可以为运维和调控人员提供实时的技术支持。办公类软件则是围绕电力企业经营活动所需的软件,通常包含客户信息系统、会计事务系统、运行分析系统、企业资源管理系统、交互信息响应系统、气象天气系统和地理定位信息系统等辅助类的系统。目前针对电力系统运检管控系统的开发主要集中在输电线路专业,缺少统一协调的开发模式,同时缺少对作业现场工作模式的关注和双向穿透的实现 。

面对电力生产工作的新要求,综合专业管理手段以及 互联网+ 和大数据理念,依托国网运检智能管控体系建立运检智能管控系统,同时深度融合现有软件开发思想 将多系统进行整合,将电力检修工作进行抽象提炼,在虚拟的平台上进行系统展示,将传统电网运行方式同软件架构和项目进程思想进行了结合。主网运检智能管控系统是智能管控体系的后台,用以掌握设备的运行状态和人员的工作状态,便于指挥中心和各级管理人员统揽全局,并实时穿透,作为技术平台提供支撑和服务。平台主要分为4 个主菜单和若干子菜单,移动终端是智能管控体系的前端,将输电、变电、电缆、带电等专业各班组生产作业与职责、流程、制度、标准、考核等要素进行紧密融合,以 互联网+ 思维研发具备 作业管控、班组管理、专家系统 等功能的班组移动作业终端系统(简称 掌上检修 ),对班组主要作业及人员进行监控、指挥及管理,积极推进班组转型,促进基层资源配置方式和业务组织模式的转型,实现检修公司班组人员在工作中的作业执行与流程,作业执行与职责,作业执行与制度、标准,作业执行与绩效考核,作业执行与风险控制等5个方面的一致性,从而实现班组管理的标准化、集约化、精益化。

本文将讨论面向 互联网+ 的主网运检智能管控体系的设计目标和分层结构,并结合系统分析主网运检智能管控体系的应用实例。

1、主网运检智能管控系统设计

1.1系统架构

系统部署在内网IV区,由数据接入、数据库、GIS服务、应用服务及前端展示(浏览器部分)等模块组成。数据接入模块负责将相关系统的数据经处理后存入主网运检管控系统数据库。对于PMS2.0、OMS 、统一GIS平台等数据中心对外提供服务的数据,采用由相关服务直接访问数据中心相关数据表的方式。对于变电站智能运营系统等数据中心尚未对外提供服务的数据,数据接入模块采用业务系统提供数据访问SDK、数据库直连的方式。对于移动作业平台,由于涉及到实时交互,通过插件进行封装,在浏览器中直接与移动作业平台进行交互,但相关的静态数据通过数据接入模块存入主网管控数据库 。数据库包括关系型数据和空间数据两部分,通过选取双重数据库保持最佳的数据服务。

GIS服务负责进行空间逻辑计算和提供空间数据相关服务,通过应用服务对外提供页面服务。Web服务负责进行业务运算和提供业务访问服务。前端展示采用PM S2.0推荐使用的Google浏览器,对系统的浏览包括数据动态加载、根据性能优化需要的缓存部分和需要与相关业务系统进行实时交互的插件部分,可实现快速浏览。系统总体架构如图1 所示。

1.2功能架构

根据北京电力公司 2+2+2 (即两个穿透、两个透明、两个管控)的业务需求 ,充分融合生产管理特点和现场作业流程匹配,主网运检管控系统的功能模块如图2所示,包括7个主模块和若干子模块,功能需求根据现场应用设计,同时基于现有系统开发,可与现有系统进行交互,可以通过点击的方式进入其他功能系统模块。

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